很多人嘴上喊着努力，身体却在习惯性偷懒，而最悲催的不是不努力，而是从不抬头看路。其实人生的质量，不是年龄的简单相加。

你的35岁在开什么车？或者你计划中的35岁将要开什么车呢？不如先把保时捷当作一个小目标。今天小编就带你走进享誉全球的跑车品牌保时捷（Porsche），一同去感受那卓越的运动血统与赛道精神，完美的驾驶乐趣与德国品质。

保时捷718可以算是保时捷的入门车型，这款车的确能给你带来截然不同的感受，它秉承富有传奇色彩的保时捷 718 赛车的运动精神，融合未来跑车理念，拥有超高回头率。

但也有小缺点，就是在同级别竞争对手中不具备强劲的动力。发动机的声浪特别响亮，官方数据百公里加速5.4秒，有人说，保时捷718仅仅是一辆颜值车型，答案与否还需要你亲自体验一辆718好好探究一番。

保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，第一代911诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界。

911 极具辨识度的车身轮廓以及标志性的飞线为突出特点。自1963 年以来，这项设计几乎未曾改变，作为跑车届的老大，硬核性能自然让业界连连惊叹，GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。试问谁不想拥有一辆911呢？

Taycan一共有三个版本，分别是Taycan 4s、Taycan turbo以及Taycan turbo s，基本上都传承了保时捷家族的DNA。作为纯电动车和传统意义上的跑车相比，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。

帕拉梅拉是保时捷旗下仅有的豪华大型轿车，整车外观非常时尚，没有任何棱角。无论是 Panamera、Panamera 行政加长版还是 Panamera Sport Turismo，它的车身轮廓和比例总能让人一眼就认出这是一辆不折不扣的保时捷。

帕拉梅拉在操控上更加出色，搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。作为轿跑车，它百公里加速时间只需要4.4秒，兼备出色的运动性和出众的舒适性，很多人不理解为什么要花如此昂贵的费用购入一辆Panamera呢？小编认为那是因为车主是真正的低调王者。

从Cayenne诞生之初被人瞧不起到成为品牌的招牌，后来为响应新能源浪潮推出的纯电动车Taycan，保时捷作为传统跑车厂商，不断打破传统为自己开辟了新的战场。从长远来看，往往越是积极地向市场妥协，那么就会越快地得到市场回报。

目前，有消息称即将上市的911预计会采用轻混动力系统。若真是如此，新款保时捷911将会是911车系的首次“触电”。（官方暂未有相关信息透露）让我们共同期待2023年，保时捷带来新的“Dream Car”。

 

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