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2021-11-24
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春节假期已过，今天是正月初十，小编祝大家十全十美，神气十足地开启虎年新征程！
上期我们分享了劳斯莱斯的奢华魅力，要说和劳斯莱斯有过亲密关系的豪车品牌，大家肯定能猜到是“宾利”无疑了。今天小编带你继续探索世界名车的不朽传奇，让我们通过宾利品牌创立——纯正赛车血统——复刻劳斯莱斯——从“大众”走向复兴四部分走进“宾利”的百年历程。
品牌创立
Bentley Century History
1919年7月10日，华特·欧文·宾利先生（Walter Owen Bentley）创立了以自己的名字“宾利”命名的公司，而私下里他更喜欢别人称他为 W.O.。
从第一台宾利座驾原型在伦敦 New Street Mews 诞生，到如今宾利全系座驾以非凡动力和精湛工艺闻名世界，都源于W.O.先生的创始信念：致力于打造“一台快的车、好的车、同级别中最出类拔萃的车”。
纯正赛车血统
Bentley Century History
W.O.先生从小就对所有的机械着迷，具备设计师和工程师的天才特质。1907年源于对速度的热爱，他参加了伦敦爱丁堡的摩托车比赛，第一次参赛就如愿获得金牌。此后赛车就成为成为W.O.先生人生中最大的爱好。
他从赛车场上获得灵感萌生出制造一种注重性能且重量更轻的车的想法，对速度永无止境的追求成为他不断钻研，不断提升宾利汽车技术水平的原动力。
1923年，法国勒芒举办了第一届勒芒24小时耐力赛，宾利3.0L的大获成功为宾利汽车品牌打响了第一炮，凌空翱翔的宾利立标给欧洲车迷留下了深刻印象。
1924年，宾利3.0L Sport参赛击败劲敌布加迪，将第二届勒芒24小时耐力赛冠军揽入怀中，从此奠定了宾利的运动气质！
此后，宾利3.0L Supersport、宾利4.5L、宾利Speed 6陆续问世，凭借强劲的引擎动力宾利已成为速度的代名词。从1924年的勒芒首冠到30年代的一系列赛车活动，宾利吸睛无数，也拥有了一群致力于驾驶乐趣和挑战极限的贵族汽车发烧友——“宾利男孩”。
至今业界一致认为：勒芒之所以在近100年后的今天依然是最令人津津乐道的汽车赛事，与宾利在勒芒开赛之初取得的五个冠军所起到的爆炸性新闻密不可分。
复刻劳斯莱斯
Bentley Century History
由于宾利在创立之初志向就是造出世上最快、最好的顶级跑车，相对产品售价也十分高昂。1930年全球经济危机爆发，“大萧条”背景下的宾利举步维艰，10万英镑的负债让它危在旦夕。1931年，宾利品牌被竞争对手劳斯莱斯以12.5万英镑买下，成为旗下的子品牌。
1939年，宾利推出了Mark Ⅴ是二战期间宾利推出的唯一一款全新车型，大家不难看出这辆车似曾相识，后来陆续推出的Mark Ⅵ、R-Type、以及S1和T1，我们都明显看出宾利几乎复刻了劳斯莱斯的全部特点，甚至有人说远观宾利S1仿佛驶来一辆劳斯莱斯银云。
在被劳斯莱斯掌控的60多年里，我们在大多数宾利产品的身上都能看到劳斯莱斯的影子，最初横行赛道的品牌性格和创新理念几乎日渐萎靡，但如果没有劳斯莱斯在“大萧条”期间雪中送炭，宾利很可能已经沦为时代过客。这两种截然不同的观点至今仍存在很多争议。
从“大众”走向复兴
20世纪90年代初，英国车厂相继出现各类经营问题，在错综复杂的品牌使用权以及归属问题上，最终劳斯莱斯归属宝马，而宾利则归属了大众。1998年宾利正式成为大众集团的超豪华品牌。
2002年，伊丽莎白女王50周年大典让宾利第一次在劳斯莱斯面前扬眉吐气，英国王室在对比宾利和劳斯莱斯之后宣布将宾利定为女王陛下的御用座驾。
在大众集团的帮助下，宾利在2005—2010年间年均销量达到6400多辆，其中中国市场贡献了接近两成的份额。
2019年7月百年纪念大典，宾利全系车型飞驰、添越、慕尚新能源电动车等各时期代表作精彩亮相，最具革新性的超豪华四门轿车全新飞驰、全新欧陆GT及全新欧陆GT敞篷版全新上市，自此，宾利品牌所成就的澎湃性能与专属奢华生活方式提升至全新高度！
Bentley Century History
在近百年的历史中，宾利历经了时间的洗礼，依然历久弥新。期间有举步维艰的困境，也有昂首挺进的勃发。一整个世纪的风雨兼程，宾利呈现给世人的永远是尊贵典雅、动力舒适与精工细作的最完美结合。未来宾利将如何开启下一个华丽百年,让我们共同期待!
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