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普通人的汽车知识有多差?磨合期、热车、各类变速箱……一次讲清

普通人的汽车知识有多差?磨合期、热车、各类变速箱……一次讲清

  • 分类:知识干货
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-21 16:00
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【概要描述】分类:知识干货

普通人的汽车知识有多差?磨合期、热车、各类变速箱……一次讲清

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旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。车子已经是我们离不开的生活工具,但是大部分消费者的汽车基础知识还比较紧缺匮乏。就日常大家讨论多的,容易困扰大家的一些汽车知识或者问题简要科普、分析。

1.认为车子需要磨合

磨合期是指新车在购买来时,机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。早期机械加工精度有限,所以车子有磨合期,经过一段时间磨合,汽车油耗、寿命以及平顺性等都有提升。

如今汽车机械加工精度已经非常高了,那么汽车就不需要进行特殊磨合了。新车买回来以后,多了解一下车子,明确如何操作,确保安全的情况下正常使用就可以。

 

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2.认为车子需要原地热车

大部分消费者认为车子需要原地热车,担心启动以后发动机内部润滑不好,立即行走会对车子不利,所以总是原地热上几分钟,等发动机转速回落的时候再走。

汽车百分之九十的磨损源于冷启动,车子需要热是肯定的,但不是不需要原地热车。车子启动以后,不要暴力驾驶,先以中低速行驶,等发动机水温低温解除以后就可正常行驶了。

 

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3.认为车子越重越好

不少消费者认为车子越重越好,认为车子重了跑起来更稳,尤其是跑高速的时候不会发"飘"。

事实上现在汽车工程师都在努力的为汽车减重,尤其是性能车,重量是最大的敌人。重量影响汽车的油耗、加速时间、刹车距离等。

 

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4.认为日系车极不安全

很多消费者因为安全放弃了日系车,认为德系车、美系车更加安全。

实际上每个车系都有安全性高的车子,也有安全性不足的车子。中保研测试的雅阁、凯美瑞、奕泽等安全性表现还是相当优秀的,反观德系车大众帕萨特、迈腾等并不如意。消费者购车可以参考一些权威机构做的碰撞测试,成绩不理想的一概排除。

 

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5.认为汽油标号越高越好

不少朋友认为汽油标号越高越好,认为汽油标号高清洁度和热量更高。

燃油标号:是实际燃油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。

标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好,要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。汽油标号与热量和清洁度没有关系!汽车加油口背面会有清楚的燃油标号要求,只需要根据厂家要求选择燃油即可,合适的才是最好的!

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6.按压汽车外蒙皮断定安全性

不少朋友通过按压机盖、听关门声就判定汽车的安全性,令人啼笑皆非。如果这也能判断汽车的安全性,那还要什么碰撞测试?

汽车外蒙皮板仅仅是用来提供造型和梳理气流,对整车安全性影响微乎其微。我们可以说一台车子车身结构不合理,但是喷铁皮太薄里不合适了。

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7.把SUV当做越野车

SUV是指运动型多用途汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车(Off-Road Vehicle的缩写)。

SUV和越野车的主要区别是车身结构,SUV是承载式车身,和轿车一样,抗扭能力有限。越野车非承载式车身,具有更为强大的越野性能,适用于崎岖复杂的路况。

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8.为了省油宁愿开窗也不开空调

影响汽车油耗的因素非常多,其中风阻是不容忽视的。有朋友为了省油,采取开窗的方式纳凉。殊不知汽车开窗以后风阻会明显增大,虽然节省了空调的使用,但是因增大风阻而增加的油耗并不低于开空调增加的油耗,实际上车速超过70KM/H,开窗比开空调更加费油。

还有,有些朋友不知道暖风来源(燃油车),认为冬季开暖风也会增加油耗。其实不然,暖风来源于发动机热量,正确使用暖风并不会增加油耗。冬季冷启动不要着急使用暖风,此时发动机温度低,不会有暖风,过早开启暖风不利于发动机升温,这时候开启暖风是会更加燃油消耗的。正确做法是等水温上来,发动机低温指示灯消失以后。

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9.认为全合成机油是最好的

汽车机油更换除了看里程还要看时间,毕竟机油也是有保质期的,时间和里程一般都是以先到者为准。那全合成机油来说,一般就是一年或者是一万公里进行一次更换。有不少朋友用车频率非常低,一年也就三五千公里,对于这种情况来说使用全合成机油有点浪费了,不够经济。

全合成机油一般适用于涡轮增压发动机,大排量发动机,喜欢暴力驾驶也尽量选择全合成机油。对于低廉的经济型车子来说,一般半合成或者矿物油也是够用的。

并不是说机油价格越贵越好,合适的才是最好的。机油的选择,只需要根据厂家要求选择合适的即可,注意千万不可使用假机油。

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10.不了解自动变速箱

不同变速箱各有优缺点,其中AT变速箱质量更靠谱,但是油耗略高一点,中低端车型已经越来越少的车子在使用。

CVT变速箱平顺性相当好,比较节油,但是不能承受大扭矩,一般用在小排量家用车上。

双离合变速箱具有更高的传动效率,也很节油,但是平顺性比较一般,尤其是拥堵路况下顿挫感明显,导致行车品质下降。

关于变速箱的选择,要看个人需求、使用环境等。我的建议是尽量选择AT变速箱,因为质量比节油更重要。拥堵路况下尽量避开双离合,耐久性不足。

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以后总结:

工欲善其事,必先利其器。对汽车多一点了解,多学习一点汽车知识还是很有必要的。

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